Дорожный контроллер для светофорных объектов БДКЛ-2

Назначение / Описание

Управление светофорами и другими техническими средствами, установленными на светофорных объектах и обеспечивающими регулирование и безопасность дорожного движения.

Дорожный контроллер БДКЛ-2 выпускается в шестнадцати вариантах исполнения электрической схемы, определяющих количество силовых цепей и наличие модуля МСК-4Н.


Рабочий температурный диапазон, ° С от -40 до +50 
Относительная влажность
(без использования принудительного подогрева или вентиляции), %
до 98±2, (35°С)
Напряжение питающей сети (частота 50±1 Гц), В 230±23
Мощность, потребляемая без нагрузки, Вт не более 50
Число независимо управляемых силовых цепей для подключения ламп светофоров (определяется вариантом исполнения) 16,32, 48, 64,80,96,112,128
Ток одной силовой цепи  
 
  • - максимальный, А
  • - минимальный контролируемый ток силовой цепи, мА
2
10
Масса (со шкафом), кг
(без шкафа), кг
не более 83
не более 29
Габаритные размеры (со шкафом), мм 606x1270x380
Средний срок службы (лет) 10

Выполняемые функции
  • - гальваническая развязка цепей управления (контроля) силовых цепей от питающей сети;
  • - защита выходных силовых цепей от короткого замыкания с автоматическим отключением светофоров;
  • - контроль перегорания (обрыва) ламп;
  • - обнаружение конфликта «красного» и «зеленого» с автоматическим отключением светофоров;
  • - контроль замыкания силовых цепей между собой.
Особенности и преимущества
  • - количество регулируемых фаз движения до 32;
  • - количество направлений движения до 60;
  • - увеличено число обслуживаемых датчиков и детекторов до 64-х;
  • - чтение данных настройки контроллера с внешнего флэш-накопителя;
  • - запись данных настройки контроллера на внешний флэш-накопитель;
  • - сохранение паспорта перекрестка в формате PDF;
  • - настраиваемое переключение программ с учетом праздничных дней (включая религиозные);
  • - бесцентровая координация, в том числе режим: ведущий-ведомый;
  • - наличие встроенного модуля инженерного;
  • - гибкое распределение и настройка увеличенного до 128 количества силовых каналов;
  • - низкий минимальный контролируемый ток в каждом силовом канале до 10мА, позволяющий подключать и контролировать светодиодную нагрузку до 3 Вт;
  • - формирование сигналов информирования ТВП (ждите, идите и пр.);
  • - возможность использования в качестве детекторов транспорта: индукционные (петлевые), инфракрасные, радиолокационные, видео и беспроводные детекторы;
  • - возможность синхронизации часов по сигналам GPS;
  • - возможность подключения и управления дорожным контроллером по проводным (Старт, Ethernet) и беспроводным каналам ACУДД (GSM).
    Отдел маркетинга и продаж