Дорожный контроллер для светофорных объектов БДКЛ-М

Назначение / Описание

Дорожный контроллер для светофорных объектов БДКЛ-М предназначен для непосредственного управления светофорной сигнализацией. Дорожный контроллер БДКЛ-М является исполнительным элементом автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД). Устанавливается стационарно на открытом воздухе.

 Рабочий температурный диапазон, ºС  от -40  до +50                             
Относительная влажность (без использования принудительного подогрева или вентиляции), %  до 100, (35°С)
Напряжение питающей сети (частота 50 Гц), В 170 – 250
Мощность, потребляемая без нагрузки, Вт не более 25   
Число независимо управляемых силовых цепей для подключения ламп светофоров (определяется вариантом исполнения)  8,16, 24,32
     Ток нагрузки (светофоры на LED- индикаторах):

– максимальный, А

– минимальный, мА

      

 2

 50

Суммарный ток нагрузки всех силовых цепей, А  не более 25
Масса (со шкафом), кг  не более 61
Габаритные размеры (со шкафом), мм  600×1100×340

Вместе с дорожным контроллером БДКЛ-М могут поставляться:

– пульт инженерный (ПИ) – для программирования дорожного контроллера БДКЛ-М на месте установки;

– модуль сопряжения МС5 – для обеспечения работы дорожного контроллера БДКЛ-М по беспроводным GSM/GPRS линиям связи;

модуль детекторов транспорта.

Особенности и преимущества
  • - управление светофорами по программам, заложенным перед установкой и автоматически сменяемым по времени суток, дням недели, месяцам;
  • - работа в составе автоматизированной системы управления дорожным движением (протокол «Старт»);
  • - программирование дорожного контроллера БДКЛ-М осуществляется с ПК либо с пульта инженерного (ПИ) (на месте эксплуатации) через интерфейс RS-232;
  • - возможность установки внутри шкафа контроллера дополнительного оборудования (например, счетчика электроэнергии);
  • - отключение светофоров при возникновении аварийной ситуации, при коротком замыкании в силовой цепи;
  • - автоматический перевод светофоров в режим “желтое мигание” при перегорании ламп красного цвета;
  • -  ведение электронного журнала работы с фиксацией даты и времени возникновения неполадок в оборудовании;
  • - при необходимости шкаф может быть укомплектован переходным устройством, обеспечивающим монтаж под любые установочные размеры.

Существует возможность установки внутри шкафа контроллера дополнительного оборудования, например, счетчика электроэнергии. При необходимости шкаф может быть укомплектован переходным устройством, обеспечивающим монтаж под любые установочные размеры.

Совместно с дорожным контроллером (партией контроллеров) может поставляться пульт инженерный (ПИ).

Дорожные контроллеры БДКЛ-М в течение ряда лет эксплуатируются в городах: Калининград, Минск, Молодечно, Борисов, Бобруйск, Барановичи, Солигорск, Жодино и др.

Фото

bdkl-2.jpg

bdkl-3.jpg

    Отдел маркетинга и продаж