Система электроснабжения железнодорожной автоматики и телемеханики

Назначение / Описание

Система электроснабжения железнодорожной автоматики и телемеханики (СЭС) предназначена для электропитания устройств сигнализации, централизации и блокировки, и другого оборудования железнодорожных станций.

Состав:

Щит ЩАВР предназначен для ввода и распределения трехфазного напряжения 3N ~380В 50Гц от двух фидеров и резервного ДГА. Обеспечивает гарантированное питание потребителей щита ЩП и щита ЩР1 путем переключения потребителей между двумя фидерами и вводом ДГА в случае нарушения параметров или резкого пропадания напряжения питающего фидера.
Щиты ЩП и ЩБ совместно обеспечивают бесперебойное питания потребителей щита ЩП25Гц и щитов ЩР, ЩР1 в случае резкого падения или отсутствия питающего напряжения, поступающего с шины гарантированного питания щита ЩАВР.
Щит ЩР предназначен для распределения переменного трехфазного напряжения 3N ~380В 50Гц от шины бесперебойного питания, формируемой щитом ЩП, и формирования гальванически изолированных выходных полюсов питания оборудования СЦБ
Щит ЩП25Гц предназначен для распределения переменного трехфазного напряжения 3N ~380В 50Гц от шины бесперебойного питания, формируемой щитом ЩП, формирования и распределение переменного напряжения 220В 25Гц и переменного напряжения 110В 25Гц с опережением фазы напряжения первого полюса на 90°.
Щит ЩР1 предназначен для распределения переменного трехфазного напряжения 3N ~380В 50Гц от шины гарантированного питания, формируемой щитом ЩАВР, и переменного трехфазного напряжения 3N ~380В 50Гц от шины бесперебойного питания, формируемой щитом ЩП, и формирования гальванически изолированных выходных полюсов питания оборудования СЦБ.
Кнопка АВП (аварийное выключение питания).

Функциональная схема диагностики

Система диагностики имеет серверную и пользовательскую часть с обеспечением возможности передачи информации на удаленные АРМ верхнего уровня.

Локальный АРМ системы диагностики выполнен в виде сенсорного экрана, расположенного на двери щита ЩАВР, при помощи которого можно оперативно диагностировать работоспособность СЭС.

Выполняемые функции

Ввод и распределение трехфазного напряжения 3N ~380В 50Гц от двух фидеров трехфазного переменного тока и резервного дизель-генераторного агрегата (ДГА).
Ручное переключение нагрузки с одного фидера на другой, отключение фидеров для ремонта и обслуживания устройств щита ЩАВР.
Автоматическое переключение нагрузки с одного фидера на другой при выключении, нарушении последовательности чередования фаз или выходе напряжения за пределы норм в любой фазе работающего фидера, а также автоматическое переключение нагрузки на резервное питание от ДГА при выключении, нарушении последовательности чередования фаз или выходе напряжения за пределы норм в любой фазе обоих фидеров.
Автоматическое переключение нагрузки с ДГА на фидер при восстановлении напряжения на нем с задержкой времени не менее 3 мин.
Контроль наличия и величины напряжения, а также последовательности чередования фаз питающих фидеров 1 и 2.
Выдача сигнала на запуск ДГА.
Бесперебойное электропитание нагрузок от аккумуляторных батарей в течение времени не менее 15 мин в случае пропадания напряжения на вводах СЭС.
Защита нагрузок от импульсных, грозовых и коммутационных перенапряжений.
Аварийное выключение питания СЭС.
Индикация состояния независимых расцепителей коммутационных аппаратов всех щитов из состава СЭС.

Дистанционный мониторинг и контроль основных параметров СЭС посредством стандартных протоколов обмена данными.
Визуальное отображение информации о состоянии коммутационных аппаратов всех щитов из состава СЭС.
Измерение фазных напряжений, токов и расхода электроэнергии в обоих фидерах.
Распределение переменного трехфазного напряжения 3N ~380В 50Гц от шины бесперебойного питания.
Распределение переменного трехфазного напряжения 3N ~380В 50Гц от шины гарантированного питания.
Формирование и распределение переменного напряжения 220В, 25Гц и переменного напряжения 110В 25Гц с опережением фазы напряжения первого полюса на 90°.
Формирование и распределение напряжения 12В постоянного тока.
Формирование и распределение напряжения 24В постоянного тока.
Формирование и распределение напряжения 220В постоянного тока.
Гальваническую развязку нагрузок.
Поддержание постоянной оптимальной температуры внутри щитов ЩП, ЩБ, ЩР.
Внутреннее освещение всех щитов из состава СЭС.

Особенности и преимущества

Система электроснабжения железнодорожной автоматики и телемеханики является первой белорусской системой, успешно прошедшей опытную эксплуатацию и разрешенной к применению на Белорусской железной дороге.
Система электроснабжения внедрена на 50-ти станциях Белорусской железной дороги, 16-ти станциях в Республике Казахстан.
СЕРТИФИКАЦИЯ:
Сертификат соответствия техническим регламентам таможенного союза №ЕАЭС BY/112 02.01.020 08640 «О безопасности низковольтного оборудования» ТР ТС 004/2011.
Сертификат соответствия «Электромагнитная совместимость технических средств» ТР ТС 020/2011.
Серийный выпуск в соответствии с техническими условиями ЕИРВ.565336.001 ТУ.

Отдел маркетинга

Телефон: +375 (17) 305-90-66
E-mail: sales@agat.by

Обратная связь