Аўтаматызаваная сістэма кіравання дарожным рухам «АГАТ» (АСКДР «АГАТ»)

Аўтаматызаваная сістэма кіравання дарожным рухам «АГАТ» (АСКДР «АГАТ»)

Аўтаматызаваная сістэма кіравання дарожным рухам «АГАТ» (АСКДР «АГАТ»)

Аўтаматызаваная сістэма кіравання дарожным рухам «АГАТ» (АСКДР «АГАТ»)

Аўтаматызаваная сістэма кіравання дарожным рухам «АГАТ» (АСКДР «АГАТ»)

Прызначэнне / Апісанне

АСКДР «АГАТ» – гэта сістэма новага пакалення, прызначаная для кіравання рухам транспартных і пешаходных патокаў у гарадах. Адметныя асаблівасці АСКДР «АГАТ»:

  • пастаянны кантроль за параметрамі транспартных патокаў на вулічна-дарожнай сетцы горада з дапамогай шырокага прымянення дэтэктараў транспарту ўсіх відаў (індуктыўных, радыёлакацыйных, інфрачырвоных, відэадэтэктараў);
  • адаптыўнае кіраванне дарожным рухам паводле вымераных (або разлічаных паводле дадзеных вымярэнняў) параметрах транспартных патокаў;
  • інфармаванне ўдзельнікаў руху пра рэкамендаваную хуткасць руху на магістралі ў адпаведнасці з дзеючымі планамі кіравання;
  • інфармаванне ўдзельнікаў руху пра працягласць дазваляльнага і забараняльнага сігналу святлафора, пра ўзнікненні заторавых (перадзаторавых) сітуацый і шляхі іх аб’езду.

АСКДР «АГАТ» уведзена ў пастаянную эксплуатацыю ў гарадах Рэспублікі Беларусь (г. Мінск, г. Баранавічы, г. Гродна), у гарадах Расійскай Федэрацыі (г. Калінінград, г. Новасібірск).

Склад праграмнага забеспячэння

АСКДР «АГАТ» складаецца з:

  • «базавых» праграм – якія забяспечваюць функцыянаванне ЦКП АСКДР і кіраванне святлафорнымі аб'ектамі ў горадзе, у адпаведнасці з вызначанымі Спажыўцом тэхналогіямі кіравання;
  • праграм дадатковых аўтаматызаваных працоўных месц (АПМ) - забяспечваюць аўтаматызацыю функцый эксплуатуючай арганізацыі і ўзаемадзеянне з іншымі гарадскімі сістэмамі.

У склад "базавых" праграм АСКДР «АГАТ» уваходзіць:

  • праграма АПМ тэхнолага / інжынера арганізацыі дарожнага руху / дзяжурнага ДАІ - для фарміравання інфармацыйнай базы даных і кантролю за станам абсталявання, параметрамі транспартных патокаў, эфектыўнасцю кіравання і кіравання рэжымамі функцыянавання АСКДР «АГАТ» і перыферыйнага абсталявання;
  • праграма АПМ інжынера КЗЦ (АПМ КЗЦ) - для апрацоўкі інфармацыі тэлевымярэнняў і рэалізацыі алгарытмаў кіравання;
  • кіруючы вылічальны комплекс - для статыстычнай апрацоўкі інфармацыі і адлюстравання інфармацыі аб стане на картаграфічнай аснове, інфармацыйнага абмену паміж элементамі сістэмы;
  • праграма сервера базы дадзеных («Сервер БД») – для захоўвання інфармацыйнай базы дадзеных, статыстычнай інфармацыі па функцыянаванні сістэмы і характарыстыках транспартных патокаў, інфармацыйнай базы дадзеных дарожных знакаў, інфармацыі па планава-папераджальным рамонце ПТК ЦКП і перыферыйнага абсталявання сістэмы.

У склад дадатковых праграм АСКДР «АГАТ» уваходзіць:

  • праграма модуля прыёму даных ад перыферыйнага абсталявання – для прыёму і апрацоўкі дадзеных ад дэтэктараў транспарту (радыёлакацыйных, магнітарэзістыўных, відэадэтэктараў і інш.). (Можа быць дапрацавана, у частцы спалучэння з дэтэктарамі транспарту Заказчыка, пры наяўнасці іх пратакола абмену);
  • праграма АПМ прадастаўлення прыярытэтнага праезду (АРМ "Прыярытэт") - для забеспячэння прыярытэтнага праезду святлафорнымі аб'ектамі гарадскому пасажырскаму транспарту (пры інтэграцыі з дыспетчарскай сістэмай пасажырскага транспарту);
  • праграма АПМ інжынера і дыспетчара па надзейнасці - па планава-папераджальным рамонце і ацэнкі надзейнасці абсталявання АСКДР;
  • праграма сістэмы аўтаматызаванага праектавання арганізацыі дарожнага руху (САПР АДР) – забяспечвае фармаванне параметраў інфармацыйнай базы дадзеных тэхналагічных алгарытмаў і разлік параметраў арганізацыі дарожнага руху для лакальнага, каардынаванага, магістральнага кіравання і сеткавага кіравання, а таксама фармаванне, адлюстраванне і друк справаздач аб выніках разліку параметраў арганізацыі дарожнага руху. (ссылка на САПР ОДД)

Асаблівасці і перавагі

Укараненне АСКДР «АГАТ» дазваляе:

  • аб’яднаць чалавечы патэнцыял і інтэлектуальныя магчымасці АСКДР, каб атрымаць аптымальныя рашэнні па кіраванні дарожным рухам;
  • выкарыстоўваць сучасныя метады праектавання і ацэнкі эфектыўнасці рэжымаў рэгулявання;
  • сфарміраваць аптымальныя прапановы па выкарыстанні тэхнічных сродкаў рэгулявання дарожнага руху з пункту гледжання кошту і якасці.

Укараненне АСКДР «АГАТ» забяспечвае:

  • павышэнне эфектыўнасці кіравання рухам, у тым ліку:

– павелічэнне эфектыўнасці выкарыстання вулічна-дарожнай сеткі;

– зніжэнне затрымак транспарту на скрыжаваннях (на 20 – 25%);

– зніжэнне расходу гаруча-змазачных матэрыялаў (на 5 – 15%);

– зніжэнне забруджвання атмасферы (змяншэнне масы выкідаў СО, вуглевадародаў, вокіслаў азоту і інш. Шкодных рэчываў — на 5 – 10%);

  • павышэнне бяспекі руху;
  • змяншэнне часу паездкі на 10 – 15%;
  • відэаназіранне за транспартнай сітуацыяй у найбольш напружаных вузлах вулічна-дарожнай сеткі.

АСКДР «АГАТ» зарэгістравана ў Нацыянальным цэнтры інтэлектуальнай уласнасці Рэспублікі Беларусь і Федэральнай службе па інтэлектуальнай уласнасці.

АСУДД